Новият роторен двигател на Mazda: по-висока скорост и повече възможности
Японската марка подготви и предаде за регистрация на патент две заявления наведнъж. В тях са всички данни и характеристики на новия роторен двигател с турбина. В заявленията са приложени и скици на силовия агрегат, на които ясно може да се проследят сходните черти с инсталацията, която беше приложена при създаване на новото свръхбързо купе RX-7.
Интересно е, че в заявленията за патент не става дума за нито един хибриден вариант, така че появата на подобна инсталация е нищо друго, освен слухове.
Всъщност роторните двигатели са станали вече визитна картичка на японската компания. Тези мощни и бързи мотори се харесват не само на феновете на Mazda, но и на повечето критици. Освен това, ръководството на марката с най-голяма гордост разказва пред репортери за постиженията си в тази област.
Също така не си струва да се отнасяме прекалено скептично към перспективата за пускане на пазара на автомобил с роторен хибриден двигател, тъй като компанията вече не един път е заявявала, че за нея това производство е било и си остава едва ли не главната мечта. Въпреки това производството на шестцилиндровия ротационен хибрид наистина не е лесна работа, въпреки че това ще се превърне в истински пробив в автомобилостроенето, тъй като този модел съответства на всички действащи екологични стандарти в Европа, които ще влязат в сила още от 2021 година.
Припомняме, че преди 2 години японският производител представи на публиката своя нов прототип, наречен Vision Coupe. Тогава за техническите характеристики на новостта нищо не се съобщаваше, но сега вече може да се направи предположение, че под капака на спорткара ще бъде инсталиран този роторен двигател.