Renault показа обновения Kadjar 2019 г.
В Renault планират да запазят силните си позиции на пазара на кросоувъри, като пуснаха рестайлинговата версия на паркетника Kadjar. И това беше направено не просто така. Въпреки все още силното търсене, в последните две години се забелязва тенденцията за спад на продажбите на Kadjar, докато Nissan Qashqai със същата платформа показва малък, но стабилен растеж.
За първи път Kadjar слезе от поточната линия през 2015 г., но дори и сега поддържа напълно модерен облик. Така че външните промени се оказаха незначителни. Кросоувърът е получил нови предна и задни броня, актуализирана предна решетка, както и нови квадратни LED фарове против мъгла вместо кръгли. В топверсиите е на разположение и антена във формата на перка на акула.
Салонът на кросоувъра е освежен с нови седалки, тапицирани с алкантара. Беше инсталирана новата 7-инчова мултимедийна система със сензорен дисплей. Също така има нов блок за управление на климатична инсталация, USB устройства за пътниците на задните седалки и още няколко малки промени за по-добра ергономичност.
Но най-важните промени са под капака, където сега се намира 1,3-литров 4-цилиндров дизелов турбомотор, съвместна разработка с Daimler. Той позволява да се намали количеството на СО2 в атмосферата и да се запази добрата мощност. Този мотор вече е инсталиран на модели Scenic, Captur и Megane в два варианта — 140 или 160 конски сили и въртящ момент от 240 или 260 Нм. Той работи в тандем с механична или с автоматична скоростна кутия по избор. Този двигател е изместил турбомоторите 1,2 и 1,6 литра.
Освен това, новият Kadjar се предлага с още два, значително подобрени дизелови двигатели — 1,5-литров, чиято мощност е увеличена от 110 на 115 конски сили (при 260 Nm въртящ момент), както и 1.8-литров със 149 коня и 340 Нм въртящ момент. Последният смени 1,6-литровия дизелов силов агрегат със 130 коня и 320 Нм.